Еще один двухместный четырехколесный друг от General Motors

General Motors проработает надо двухместным экологичным автомобилем, что подойдет людям, какие не любят наполненные автомобилями населенные пункты.

Благодаря компактным размерам автомобиля, ему предоставляется возможность с успехом вписаться в неширокие пространства потока машин. GM назвала свой еще один четырехколесный друг EN-V (и еще величаемый "envy"). Условное обозначение из трех букв в самом названии намечает Electric Networked Vehicle.

Основными заказчиками, ожидается, будут иметься господе данных больших гороов, как Шанхай либо Пекин.

Было бы интересно отметить, что 1-м из ключевых рынков, где GM предполагает сбывать свой еще один четырехколесный друг, представляет собой Китай, где торговая марка сотрудничает с Shanghai Automotive Industry Corp имея цель продажи автомобилей в Индии, где располагается огромное количество населенных пунктов с миллионами обитателей.

Штатовский автокомпания с соблюдением всех формальностей представил свой еще один четырехколесный друг в начале марта на 2010 Шанхай Экспо. И уже GM предполагает представить EN-V в Лас-Вегасе в начале января. А также, торговая марка надеется показать свой автомобиль на Detroit Auto Show. До тех пор пока General Motors построил 10 ранее не известных автомобилей в пользу демонстрации.

EN-V вполне можно наименовать безупречным автомобилем в пользу городских районов по вопросу, связанным с благодаря тому, что у него есть не очень большую батарею в пользу функционирования от электричейской энергии. Но, по всей видимости, самая пре самая увлекательная его характерная черта нет никаких сомнений в том, что ему предоставляется возможность давать обеспечение беспроводную связь с другими автомобилями.

Компания оснастила свой электронный четырехколесный друг особенной технологией, созданной корпорацией OnStar. Новая технология дает возможность агрегате общаться с другими автомобилями, следовательно предоставляя водителю возможность предвидеть опасности и в том числе и сканировать района города в пользу парковок.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *